Bij de besluitvorming over de Rotterdamsebaan (RIS259498) in 2013 is berekend dat het structurele beheer en onderhoud € 5 mln. per jaar kost. De dekkingsvraag voor € 5 mln. is bij vaststelling vooruitgeschoven en moet in deze meerjarenbegroting worden geëffectueerd. De tunnel wordt per medio 2020 opgeleverd.
Het project Rotterdamse Baan is aanbesteed op basis van een Design Build & Maintain (DBM) contract. Bij dergelijk DBM contract worden de door de aanbieder aangeboden functionele uitvraag nader uitgewerkt in het ontwerp. De ontwerpopgave is nagenoeg gereed. De hieruit voortvloeiende aanpassingen zijn in de projectraming verwerkt. Op basis van de ontwerpopgave is het reëel een bedrag van € 25 mln. uit het projectbudget vrij te laten vallen, indien het onderhoud structureel wordt voorzien. De incidentele meevaller wordt in het budgettaire kader betrokken.